{"id":60250,"date":"2023-12-01T14:59:06","date_gmt":"2023-12-01T13:59:06","guid":{"rendered":"https:\/\/maccaferri-stage.softecspa.it\/fr\/?p=60250"},"modified":"2023-12-13T15:15:35","modified_gmt":"2023-12-13T14:15:35","slug":"canal-dans-le-quartier-du-raizet-les-abymes-guadeloupe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/maccaferri-stage.softecspa.it\/fr\/news\/canal-dans-le-quartier-du-raizet-les-abymes-guadeloupe\/","title":{"rendered":"Canal dans le quartier du Raizet – Les Abymes, Guadeloupe"},"content":{"rendered":"

11\/2023<\/p><\/div><\/div><\/div>

Acc\u00e9der \u00e0 la fiche chantier<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
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Le quartier du Raizet<\/strong> dans la commune des Abymes en Guadeloupe<\/strong> est sujet aux inondations<\/strong> lors d’\u00e9v\u00e8nements pluvieux, d\u00fb \u00e0 un r\u00e9seau d’eaux pluviales peu fonctionnel et une altim\u00e9trie basse. Le projet<\/strong> consistait en la cr\u00e9ation de cinq<\/strong> caniveaux enterr\u00e9s<\/strong> de 383m lin\u00e9aire recouverts de dalles b\u00e9ton pour g\u00e9rer les eaux pluviales. <\/p><\/div><\/div><\/div>

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Une solution plus \u00e9conomique et performante<\/em><\/p><\/div><\/div><\/div>

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Afin de diminuer<\/strong> le ph\u00e9nom\u00e8ne d’inondation<\/strong> ainsi que la pollution<\/strong> du milieu de rejet, une solution ralentissant les \u00e9coulements et fixant les particules a \u00e9t\u00e9 retenue.<\/p>\n\n

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Les caniveaux se pr\u00e9sentent sous la forme de canaux ayant une g\u00e9om\u00e9trie rectangulaire, de largeurs variables entre 1 et 3m et de hauteurs utiles entre 50cm et 1m50. <\/p>\n\n

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Pr\u00e9cisions techniques<\/em><\/p><\/div><\/div><\/div>

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Les caniveaux sont enti\u00e8rement enterr\u00e9s et la dalle qui recouvre le caniveau est au niveau de la voirie. Les flancs sont soutenus par des gabions double torsion ayant la double fonction de reprendre la pouss\u00e9e des terres ainsi que de supporter le poids de la dalle b\u00e9ton recouvrant le caniveau.<\/p><\/div><\/div><\/div>

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\u00c0 l’arri\u00e8re du remblai technique, un g\u00e9ocomposite de drainage MacDrain W 1051<\/strong> est mis en \u0153uvre afin d’\u00e9viter toute mise en charge du mat\u00e9riau \u00e0 l\u2019arri\u00e8re des gabions. <\/p>\n\n

Le fond du canal est prot\u00e9g\u00e9 de l\u2019\u00e9rosion par des Matelas Reno Plus de 17cm<\/strong> pr\u00e9sents \u00e9galement sous les gabions.  <\/p>\n\n

L’ensemble des ouvrages sont mis en place sur une couche de tufs compact\u00e9s avec une g\u00e9ogrille MacGrid CE 40S<\/strong> qui a pour objectif de renforcer la couche en fondation et d’am\u00e9liorer la stabilit\u00e9. <\/p><\/div><\/div><\/div>

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Le Matelas Reno Plus<\/em><\/p><\/div><\/div><\/div>

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Les Matelas Reno Plus permettent l\u2019\u00e9conomie<\/strong> <\/p>\n\n

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de plus de 70% de pierres<\/strong> par rapport aux enrochements<\/strong> et plus de 50%<\/strong> par rapport aux matelas standards<\/strong>. <\/p>\n\n

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Il permet la r\u00e9duction<\/strong> de 80% d\u2019\u00e9missions<\/strong> de CO2 par rapport aux enrochements et <\/p>\n\n

la r\u00e9duction<\/strong> de 28% d\u2019\u00e9missions<\/strong> de CO2 que les matelas standards.<\/p><\/div>\n\n

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Le Matelas Reno Plus<\/strong> est une solution optimis\u00e9e se basant sur les r\u00e9sultats des tests exp\u00e9rimentaux<\/strong>. En comparaison<\/strong> des solutions standards<\/strong> pour une sollicitation identique<\/strong>, nous avons besoin d\u2019une plus faible \u00e9paisseur<\/strong>. <\/p>\n\n

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Par cons\u00e9quent \u00e0 \u00e9paisseur \u00e9gale<\/strong>, le Matelas Reno Plus aura de meilleures performances<\/strong> en comparaison aux syst\u00e8mes alternatifs traditionnels.<\/p><\/div><\/div><\/div>

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Pour en savoir plus sur \ud83d\udc47<\/p><\/div><\/div><\/div>

MAtelas reno plus<\/a><\/div><\/div>
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Ces matelas sont constitu\u00e9s de doubles diaphragmes<\/strong> obtenus par pliage de la nappe de grillage<\/strong> et de tirants verticaux X-ties <\/strong>permettant d\u2019offrir une meilleure r\u00e9sistance<\/strong> aux sollicitations<\/strong> hydrauliques<\/strong>. Le grillage m\u00e9tallique double torsion<\/strong> est rev\u00eatu de GalMac<\/strong> et PoliMac<\/strong>, rev\u00eatement le plus performant actuellement sur le march\u00e9.<\/p><\/div><\/div><\/div>

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Vous souhaitez en savoir plus sur le rev\u00eatement PoliMac ?<\/strong> <\/p><\/div><\/div><\/div>

POLIMAC<\/a><\/div><\/div>
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Quelques chiffres : <\/strong><\/p>\n\n

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