{"id":63209,"date":"2025-07-16T15:12:04","date_gmt":"2025-07-16T13:12:04","guid":{"rendered":"https:\/\/maccaferri-stage.softecspa.it\/it\/success-stories\/mitigazione-rischio-crolli-s-r-44\/"},"modified":"2025-07-18T10:46:58","modified_gmt":"2025-07-18T08:46:58","slug":"mitigazione-rischio-crolli-s-r-44","status":"publish","type":"stories","link":"https:\/\/maccaferri-stage.softecspa.it\/it\/success-stories\/mitigazione-rischio-crolli-s-r-44\/","title":{"rendered":"MITIGAZIONE RISCHIO CROLLI S.R. 44"},"content":{"rendered":"
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Challenge<\/h3>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div> \n <\/div>\n
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La notte del 6 maggio 2022, intorno alle ore 2, un importante evento franoso ha colpito il comune di Gaby, in Valle d’Aosta. <\/p>\n

Nello specifico, si sono verificati dei crolli lapidei che hanno interessato la Strada Regionale 44 nei pressi del km 16+300, compreso tra le due localit\u00e0 di Serta Desout e Serta Desor. Si stima che il volume complessivo del corpo di frana sia stato di oltre 500 metri cubi (Fonte: ANSA).<\/p>\n

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Oltre al temporaneo blocco del traffico, l’evento ha evidenziato la necessit\u00e0 di messa in sicurezza e mitigazione del rischio di caduta massi, a protezione delle abitazioni e delle infrastrutture potenzialmente coinvolte.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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Solution<\/h3>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div> \n <\/div>\n
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Officine Maccaferri Italia ha supportato la progettazione della messa in sicurezza, che comprende a sua volta due interventi. <\/p>\n

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Sono state installate, per uno sviluppo complessivo di 80 metri lineari circa, delle Barriere RB 9000 a monte di alcune civili abitazioni in localit\u00e0 Serta Desout, a protezione delle stesse. Queste hanno un’altezza di 7 m e sono progettate per resistere a massi di grandi dimensioni, con energia cinetica dell’urto particolarmente elevata, come quelli che hanno caratterizzato l’evento franoso del 6 maggio 2022. <\/p>\n

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Inoltre, al fine di mitigare il rischio nel tratto della S. R. 44 interessato dall’evento, \u00e8 stato costruito un rilevato paramassi bifacciale a lato dell’infrastruttura stradale. In particolare, esso \u00e8 costituito da elementi di Terramesh Verde con lunghezza dei rinforzi di 3 e 4 metri, caratterizzato da un’altezza di poco superiore a 7 m, per uno sviluppo longitudinale complessivo di circa 150 metri lineari. <\/p>\n

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I lavori hanno avuto una durata totale poco maggiore di un mese: a met\u00e0 luglio, infatti, sia le barriere RB 9000 che il rilevato in Terramesh Verde erano stati ultimati. Questo \u00e8 dovuto, oltre alla ottima sinergia tra le parti coinvolte, alla rapidit\u00e0 di installazione caratteristica di questi prodotti Maccaferri.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>

Used Products<\/h2>
\"Barriere<\/div>
Barriere paramassi<\/h6>Le barriere paramassi (o Catch Fences) Maccaferri sono progettate per arrestare la caduta di rocce e massi prima che cadano sulle infrastrutture, sull<\/span>Visualizza\n \n <\/a>
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